tnedija Kundizzjonijiet

- Apr 01, 2017-

Sabiex tiġi żgurata airbag miftuħa fil-ħin xieraq, il-manifatturi tal-karozzi tipprovdi bużżieqa tinbeda biss meta dawn il-kundizzjonijiet huma sodisfatti, il-air bag se jisplodu. Għalkemm fil-għadd ta 'inċidenti tat-traffiku, truthless okkupant karozzi, anke fatali, vettura qrib iskrappjar, imma jekk il-kundizzjonijiet isplużjoni airbag, il air bag ma jinfetaħx.

AIRBAG bżonnijiet miftuħa l-veloċità kolliżjoni dritt u l-angolu. Fit-teorija, biss bejn xellug u dritt quddiem ta 'madwar 60 ° pożizzjoni tat-tiġrifa vettura fuq oġġett fiss b'veloċità ogħla minn 30km / siegħa, l-airbag jistgħu jiftħu. Tħaffef hawn mhix fehim tas-soltu tagħna ta 'veloċità, iżda l-vetturi fil-lab relattivament riġidi barriera fissa veloċità impatt, kolliżjonijiet attwali aktar mgħaġġla mill-veloċità ta' l-air bags tal-karozzi jistgħu jinfetħu.

Main parti effett tal-karozza meta il-ħabta seħħet huwa bamper u l-korp ferrovija ġenb, sabiex itaffu l-impatt tal-ħabta, parti ta 'quddiem tal-ġisem kienu mfassla bil buffers tiġrifa, u l-ebusija tal-ġisem mhuwiex distribwit indaqs. F'xi inċident fil-, per eżempju karozzi Dang u l-ebda apparat ta 'protezzjoni Hou Dipartiment ta' trakk seħħew drill fis inċident wara sess, jew guardrail ħabta karozza Hou seħħew inċidenti qalbet, jew seħħet ħabta ġenb korp ,, bħal ta 'inċident ta' spiss ebda Qian Dipartiment tal-ġisem direttament impatt, prinċipali huwa fuq tal-ġisem u l-ġenb seħħew kolliżjoni, partijiet tal-ġisem ħabta ta ebusija huwa żgħir, għalkemm klassi karozza seħħew għandha huwa kbir ta 'deformazzjoni, ikkawżata għandha karozza fi ħdan l-ekwipaġġ ferut jew mewt, iżda partijiet minħabba kolliżjoni le, xi kultant bużżieqa ma tista 'tiftaħ. Speċjalment fil-kolliżjoni laterali, bħalma huma airbags ġenb purtiera mhumiex konfigurati, prinċipali u awżiljari nuqqas airbag li jiksbu kundizzjonijiet tqabbid ma jistgħux jiġu kkumpensati, faċli ħafna sabiex isuqu u jikkawżaw korrimenti fatali